Şirketin başkan yardımcısı Stella Li, F1 CEO’su Stefano Domenicali ile Şanghay’da gerçekleştirdikleri görüşmenin ardından, projeye aktif olarak odaklandıklarını doğruladı.
Formula 1 gridi, bu sezon Cadillac’ın katılımıyla 11 takıma çıkarken, seride 12. takım için hâlâ yer mevcut. Ancak F1 yönetimi, olası yeni bir katılımın yalnızca spora ‘gerçekten değer’ katması halinde onay verileceğini vurguluyor. Cadillac örneğinde olduğu gibi, General Motors’un Andretti projesini devralmasının ardından nihai onay verilmişti.
Öte yandan F1’e girişin yüksek maliyetleri de önemli bir konu. Yeni bir takım kurmanın operasyonel giderlerinin yanı sıra, Cadillac’ın gridde yer alabilmek için diğer takımlara yaklaşık 358 milyon sterlinlik bir bedel ödediği biliniyor.
Tüm bu engellere rağmen BYD, projeye tamamen kapıyı kapatmış değil. Stella Li, F1’in BYD’nin marka bilinirliği açısından önemli bir adım olabileceğini belirtti: “Şanghay’da Stefano Domenicali ile görüştük. Formula 1’i seviyorum çünkü tutkuyu, kültürü ve insanların hayallerini temsil ediyor.”
“F1’e girmek şu anda ciddi olarak değerlendirdiğimiz bir konu. Sporu, teknolojimizi test etmek için gerçek bir fırsat olarak görüyoruz.”
BYD’nin F1’e katılımı henüz kesinlik kazanmadı. Ancak Mohammed Ben Sulayem’in gridde 12 takım görmek istediğini söylediği ve özellikle Çin ile ABD’den temsilcilerin yer almasını desteklediği biliniyor.
BYD’nin F1’e olası bir giriş için farklı senaryoları değerlendirdiği belirtiliyor ve seçenekler arasında mevcut bir takımı devralmak da bulunuyor. İddialara göre Aston Martin, bu açıdan potansiyel bir seçenek olarak öne çıkarken, Red Bull’un ikinci takımı Racing Bulls da ihtimaller arasında görülüyor.
Bununla birlikte BYD’nin, F1’e giriş için sıfırdan bir takım kurma seçeneğine de sıcak baktığı ifade ediliyor.
f1tahmin.com'da ne görmek istersiniz?
-