Mercedes pilotları Kimi Antonelli ve George Russell, sezon boyunca startlarda zorlanmalarına rağmen yarış içinde toparlanarak başarı elde etmeyi başardı. Ancak Miami’de bu sorun daha net ortaya çıktı.
Özellikle Antonelli, hem sprintte hem de ana yarışta kötü kalkışlar yaptı. Buna rağmen yarışı Lando Norris’in hemen önünde kazanmayı başardı.
Wolff, start probleminin pilotlardan değil, tamamen takımdan kaynaklandığını açıkça dile getirdi: "Bu kesinlikle pilotlarla ilgili değil; bir takım hatasıydı.”
"Pilotlara doğru araç hissini veremiyoruz. İster debriyaj ister tutuş tahmini olsun; şu anda bunu doğru yapamayan tek takım biziz.”
"Daha derine inip bunu nasıl düzelteceğimizi anlamamız gerekiyor. Çünkü rakiplerle aramızdaki farklar çok küçük, rahat rahat kazanamayız. Startları kesinlikle iyileştirmemiz lazım."
Miami’ye McLaren, Red Bull ve Ferrari büyük güncellemelerle gelirken, Mercedes esas geliştirme paketini Kanada’ya sakladı. Bu da hafta sonunda sıkı bir rekabetin yaşanmasına neden oldu.
Wolff, özellikle rakiplerin ilerlemesine dikkat çekti: "McLaren büyük bir adım attı. Red Bull sıralama turlarında çok hızlıydı. Ferrari de rekabetçi.”
"Bu yüzden yarış hiç kolay değildi. Performans sıralamasında hâlâ öndeyiz ama sürekli gelişmemiz gerekiyor, durmamalıyız."
Mercedes’in sprint yarışındaki zayıf performansının ardından enerji yönetimi yaklaşımını değiştirdiğini de açıklayan Wolff, daha basit bir stratejiye dönmenin işe yaradığını söyledi: "Aracı istemeden güç ünitesi ve enerji kullanımı açısından fazla karmaşık hale getirmiştik.”
"Sonra daha klasik bir yaklaşıma dönmemiz gerektiğini fark ettik. İlk sektörde rakiplere karşı biraz zaman kaybediyorduk. Bunu düzelttik ve performans iyileşti."
f1tahmin.com'da ne görmek istersiniz?
-